骑自行车

Mehmet Doruk Erdem.的更多现代化溪流

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继续我们的思想从上周关于Streamliner设计,还有一些更多的概念来自 Mehmet Doruk Erdem. 值得分享。

而土耳其人设计师’s 宝马“Apollo” streamliner 是我们习惯的设计的更具风格化版本,他的 永恒, Α, 和 spirito. 概念踏入未来派的领域,是我们今天的主题。

在我们自己到达渲染之前,请注意erdem’S概念与汽车制造商有关,从而引领我们对汽车制造商的任务来实现小型和高效的追求,使他们最终将它们沿着一条两轮道路。

梅赛德斯 - 奔驰永恒的概念:

梅赛德斯 - 奔驰 - 永恒 - 概念-Mehmet -Doruk-Erdem-01

首先是梅赛德斯 - 奔驰永恒的概念,其巨大的前烧烤持有德国马赛克的三星级标志。这可能是我们三者最喜欢的设计,可能是因为我们是复古单反造型的吸盘。

与其他设计一样,座位位置是不切实际的(更不用说地面间隙是不可能的),尽管它意味着一个时尚和快速的机器,它会在Bonneville Salt平板上完美地找到自己。

宝马Alpha Concept:

BMW-Alpha-Concept-Mehmet-Doruk-Erdem-02

另一个宝马概念,erdem’S Alpha有一个令人印象深刻的前面整流罩,尽管设计的后半部分似乎是陆续的思想。仍然,时尚和威胁的垃圾箱给自行车带来了强烈的立场。

虽然很难想象这是来自BMW Motorrad的产品(而Apollo似乎在可能性范围内的东西),则alpha似乎像一个bmw的项目’汽车方面会梦想。因此,有趣的是考虑同一家公司的两个部门将以不同的设计语言接近这样一个类似的项目。

Alfa罗密欧Spireco概念:

Α-Romeo-Spirito-Concept-Mehmet-Doruk-Erdem-04

Spirlo拥有另一个着名的前烧烤架,就像一辆车一样,这有助于将观众绘制到其ALFA罗密欧铭牌的清晰线。

但是,对于我们而言,该概念提醒我们1930年的竞争飞机’S,其长长的身体和精致的无缝线。肯定是埃尔德姆正在从飞机中汲取灵感,永恒的概念,具有翼,。

但是,在哪里永恒’S设计在垂直稳定器中结束,Spirlo以突出的后轮胎结束。它可能没有’T帮助出现在快速部门,但这是一个有趣的设计选择,有助于平衡摩托车的后端与大量的前线。

虽然这些概念中的三个可能是’T削减它在实际世界中,摩托车将受益于一个设计师,他们可以找到这些流线设计之间的平衡,并在现实世界申请的严格下做出一项工作。

这些自行车如何击中你的花哨?

来源: inazuma咖啡馆赛车

Jensen Beeler.

尽管他最大的努力,但詹森被称为摩托车行业中最具影响力的博客之一,有时咨询摩托车公司,无论他们是否征集了他的专业知识。

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